Rekordowe targi Bauma China 2014

Bauma, największe targi budowlane na świecie, kojarzą się przede wszystkim z główną wystawą odbywającą się w Monachium. Jednakże jej organizator, Messe München International, już dawno nie ogranicza się do Niemiec. Dzięki temu Bauma wkracza także na rynki azjatyckie, czego wyrazem jest to, że targi Bauma China stały się drugą co do wielkości światową wystawą maszyn budowlanych (i największą w rejonie Pacyfiku), a jej ostatnia edycja również okazała się rekordowa.

Targi Bauma China 2014 odbyły się w dniach 25-28 listopada w Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) w Pudong. Według informacji podanych na oficjalnej stronie wydarzenia, http://www.bauma-china.com/, 300 tys. metrów kwadratowych powierzchni wystawienniczej zapełniły stoiska aż 3104 wystawców (o 14% więcej, niż w 2012 r.) z 41 państw. Oczywiście, dominowały przedsiębiorstwa chińskie, natomiast wśród wystawców z zagranicy prym wiedli Niemcy, Amerykanie, Włosi, Koreańczycy i Japończycy. Dla przedstawicieli niektórych państw (Austrii, Finlandii, Niemiec, Włoch, Korei Południowej, Hiszpanii, Turcji, Wielkiej Brytanii i USA) przygotowano pawilony narodowe.

Liczba odwiedzających była równie imponująca i wyniosła 191 tysięcy, co daje sześcioprocentowy wzrost w stosunku do poprzedniej edycji. Pochodzili oni ze 149 państw. Nie licząc gości z Chin, w pierwszej dziesiątce znaleźli się przybysze z Rosji, Korei Południowej, Japonii, Indii, Malezji, Tajlandii, Singapuru, Tajwanu, Hong Kongu i Indonezji.

Na targach prezentowano właściwie wszystko, co wiąże się z budownictwem: wszelkiego rodzaju maszyny i urządzenia budowlane, materiały budowlane i urządzenia do ich produkcji i obróbki, maszyny górnicze, usługi i inne. Producenci maszyn budowlanych zaprezentowali setki nowości, których nie sposób wymienić. Np. Liebherr pokazał 100-tonowe koparki górnicze R 9100 (notabene, jedne z najmniejszych maszyn o takim przeznaczeniu – patrz koparki używane na MachineryZone). Z kolei Volvo nadal promuje swoją innowacyjną minikoparkę GaiaX, która zadebiutowała na tegorocznym Conexpo.

Następna edycja targów Bauma China odbędzie się w dniach 22-26 listopada 2016 r.

Liebherr sprzedał 50 sztuk żurawi LTM 11200-9.1

 50 sprzedanych maszyn po siedmiu latach od premiery? Na pozór nie ma się czym chwalić. A jednak – bo gdy chodzi o największy żuraw samochodowy świata, nic nie jest oczywiste. Mowa o Liebherr LTM 11200-9.1.

Ten dziewięcioosiowy żuraw o masie 108 ton (bez balastu) jest w stanie podnieść 1200 ton ładunku, a jego główny wysięgnik ma 100 metrów. Zaskoczeniem może być fakt, że taki olbrzym jest w stanie jechać z prędkością 75 km/h. Jedynym pojazdem, który jest w stanie z nim konkurować, jest Terex AC 1000. 

Liebherr LTM 11200-9.1 został po raz pierwszy zaprezentowany na targach Bauma w 2007 r. Tak ogromne maszyny nigdy nie sprzedają się masowo. Podobnie było z LTM 1500 (udźwig 500 ton), który przez pierwsze 10 lat zdobył 200 odbiorców. W przypadku LTM 11200-9.1 doszło jeszcze załamanie popytu spowodowane kryzysem. Oznacza to, że 50 sztuk w siedem lat wcale nie jest złym wynikiem. Natomiast wersja gąsienicowa, LTR 11200, znalazła dotychczas 16 kupców.

Pięćdziesiąty żuraw modelu 11200-9.1 został kupiony przez japoński koncern Yamagata. Teraz w Japonii znajduje się już pięć takich żurawi, kolejne pięć jest w Meksyku, a cztery w Brazylii, zaś niemieckie przedsiębiorstwa kupiły dotychczas siedem.

Steinexpo 2014

Jak wyglądają targi budowlane? W halach czy pod gołym niebem, zawsze podobne do siebie rzędy stoisk i place demonstracyjne… A jednak nie zawsze. W zeszłym tygodniu (3-6 września) w niemieckim Nieder-Ofleiden (Hesja) odbyły się targi maszyn budowlanych i górniczych Steinexpo, których areną stał się największy w Europie kamieniołom bazaltu Homberg (160 ha powierzchni, ok. 800000 ton bazaltu rocznie).

Steinexpo to targi organizowane w cyklu trzyletnim, a ich historia jest od początku związana z kamieniołomem Homberg. W tym roku odbyły się po raz dziewiąty. Miejsce, w którym rozgrywają się wydarzenia, zapewnia wystawcom zarówno naturalne warunki pracy maszyn, jak i dużą przestrzeń. Dzięki temu organizatorzy targów skupiają się przede wszystkim na aspekcie demonstracyjnym.

Sprzęt wystawiany na Steinexpo to przede wszystkim maszyny do wszelkiego rodzaju prac górniczych, w tym wierceń, robót strzałowych, pozyskiwania, transportu i obróbki kruszyw. Są tu także maszyny wyburzeniowe i recyklingowe. W niemieckim kamieniołomie swoje produkty prezentują takie firmy jak Atlas Copco, Bobcat, Case CE, Doosan, Furukawa, Hyundai, JCB, Liebherr, Metso, Powerscreen, Sandvik, Terex, Volvo CE i Wirtgen.

W tak imponującej scenerii producenci maszyn po prostu musieli wyeksponować to, co mieli największego. Doosan przywiózł m. in. 58-tonową koparkę gąsienicową DX530NLC-3. Sandvik zaprezentował mobilną kruszarkę gąsienicową z przesiewaczem UH450E. Jedną z największych maszyn wystawionych w Homberg była koparka górnicza Liebherr R9150 o masie 100 ton. Występ na Steinexpo był jej europejskim debiutem.

iF Product Design 2014

Oto kolejny wpis poświęcony wzornictwu. Tym razem na tapecie jest inna przyznawana w Niemczech nagroda – iF Design Award. Organizatorem konkursu jest iF Industrie Forum Design z Hanoweru.

Konkurs jest przeprowadzany w czterech kategoriach: Product, Packaging, Communication i Concept. W tej chwili interesuje nas pierwsza, do której należą wszelkie pojazdy z maszynami budowlanymi włącznie. Produkty są oceniane pod względem jakości, innowacyjności, bezpieczeństwa, funkcjonalności i wpływu wywieranego na środowisko.

Tym razem na nagrodę zasłużyło aż osiem maszyn budowlanych i magazynowych: dwie koparki, dwie kruszarki, jeden walec i trzy wózki magazynowe. Oto one.

Gąsienicowa koparka przeładunkowa Liebherr LH60 Litronic

Kompaktowa koparka gąsienicowa Volvo ECR88D

Kruszarka gąsienicowa Metso Lokotrack LT106

Kruszarka gąsienicowa Kleemann Mobirex MR110Z/MR130Z

Walec tandemowy Bomag BW 141 AD-5

Reach truck Linde R16

Wózek do kompletowania zamówień Crown QuickPick® Remote

Wózek do kompletowania zamówień Toyota BT Movit N-series

 

Yellow Table 2014

Kto jest największym producentem maszyn budowlanych? Caterpillar, Komatsu i… co dalej? Odpowiedzi na to pytanie udziela raport Yellow Table 2014, sporządzany co roku przez KHL Group, międzynarodowego wydawcę czasopism budowlanych (m. in. International Construction), niestrudzenie dostarczającego informacji o światowym rynku ciężkiego sprzętu.

Yellow Table to ranking 50 największych producentów świata, tworzony na podstawie rocznych przychodów ze sprzedaży. Spójrzmy, jak wygląda pierwsza dziesiątka.

Pozycja	Producent	Kraj pochodzenia	Poprzedni rok	Zmiana	Sprzedaż w mld $
1	Caterpillar	USA	1	-	31
2	Komatsu	Japonia	2	-	17,6
3	Volvo Construction Equipment	Szwecja	4	+1	8,1
4	Hitachi Construction Machinery	Japonia	3	-1	8
5	Liebherr	Niemcy	7	+2	7,5
6	Terex	USA	8	+2	7
7	Zoomlion	Chiny	6	-1	6
8	Sany	Chiny	5	-3	6
9	John Deere	USA	9	-	5,9
10	Doosan Infracore	Korea	10	-	5,2

Nie jest zapewne niespodzianką, że pierwsze dwa miejsca zajmuje Caterpillar i Komatsu – ten stan rzeczy utrzymuje się już od kilkunastu lat. Na trzecim i czwartym miejscu jest Volvo CE i Hitachi Construction Machinery, które po raz kolejny zamieniły się miejscami. Po nich następuje Liebherr, powracający na piąte miejsce po tym, jak w zeszłym roku spadł na siódme. O dwa miejsca awansował także Terex, obecnie na szóstym miejscu. Kolejne dwa miejsca przypadły Chińczykom – Zoomlion i Sany straciły nieco w porównaniu z zeszłym rokiem. Pierwszą dziesiątkę zamyka kojarzony raczej z rolnictwem John Deere oraz jedyna w czołówce marka koreańska – Doosan Infracore; pozostają one na tych pozycjach od roku.

Przez ostatnie trzy lata skład pierwszej dziesiątki się nie zmienia. Jedni producenci trwają na swoich pozycjach, inni zamieniają się miejscami, ale od 2012 r. nie pojawił się w tym towarzystwie nikt nowy.

Analitycy KHL podkreślają, że czołowa dziesiątka odnotowała w zeszłym roku 10-procentowy spadek sprzedaży – ze 186 do 163 mld dolarów. Za jedną z przyczyn tego zjawiska uznają pogorszenie koniunktury w światowym przemyśle górniczym, które wpłynęło na wszystkich producentów. Osobne problemy przeżywają też producenci azjatyccy. Spowolnienie gospodarcze, do którego doszło w Chinach, osłabiło pozycje prawie wszystkich producentów z tego kraju (oprócz Zoomliona i Sany także Chenggong, Liugong, Lonking, Sunward, XCMG i XGMA; obronną ręką wyszedł jedynie Shantui). Z kolei firmy japońskie pociągnął w dół spadek kursu jena o 22%. Przed spadkiem udało się uchronić Komatsu, natomiast Hitachi, Kobelco, Tadano i Furukawa odczuły zmiany bardziej boleśnie.

INTERMASZ 2014 - galeria

Czas na małą galerię z majowych targów INTERMASZ.

Pokaz pracy maszyn. Przegubowy walec kołeczkowy Wacker Neuson RTSC2, sterowany przez operatora pilotem. W tle oczekująca na swoją kolej spycharka gąsienicowa Dressta TD-8R…

…i minikoparka Wacker Neuson 38Z3 VDS.

 

Główna wystawa maszyn na otwartej przestrzeni MTP.

 

Maszyny Wacker Neuson nie narzekają na brak popularności niezależnie od wieku gości. Czyżby to była zasługa złotego medalu dla minikoparki 803 D Dual Power?

Ładowarka kołowa Dressta 530 R – złota medalistka.

 

Niezwykła koparka kołowa Liebherr z podwoziem umożliwiającym poruszanie się po szynach.

Oto jak łatwo otworzyć maskę ładowarki kołowej Caterpillar 972M.

Co jest lepsze od symulatora koparki? Chyba tylko sama koparka.

 

Szczęśliwi operatorzy w radosnych i kolorowych maszynach.

Mały i duży Terex – minikoparka TC 16 i koparko-ładowarka TLB 840.