Rekordowe targi Bauma China 2014

Bauma, największe targi budowlane na świecie, kojarzą się przede wszystkim z główną wystawą odbywającą się w Monachium. Jednakże jej organizator, Messe München International, już dawno nie ogranicza się do Niemiec. Dzięki temu Bauma wkracza także na rynki azjatyckie, czego wyrazem jest to, że targi Bauma China stały się drugą co do wielkości światową wystawą maszyn budowlanych (i największą w rejonie Pacyfiku), a jej ostatnia edycja również okazała się rekordowa.

Targi Bauma China 2014 odbyły się w dniach 25-28 listopada w Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) w Pudong. Według informacji podanych na oficjalnej stronie wydarzenia, http://www.bauma-china.com/, 300 tys. metrów kwadratowych powierzchni wystawienniczej zapełniły stoiska aż 3104 wystawców (o 14% więcej, niż w 2012 r.) z 41 państw. Oczywiście, dominowały przedsiębiorstwa chińskie, natomiast wśród wystawców z zagranicy prym wiedli Niemcy, Amerykanie, Włosi, Koreańczycy i Japończycy. Dla przedstawicieli niektórych państw (Austrii, Finlandii, Niemiec, Włoch, Korei Południowej, Hiszpanii, Turcji, Wielkiej Brytanii i USA) przygotowano pawilony narodowe.

Liczba odwiedzających była równie imponująca i wyniosła 191 tysięcy, co daje sześcioprocentowy wzrost w stosunku do poprzedniej edycji. Pochodzili oni ze 149 państw. Nie licząc gości z Chin, w pierwszej dziesiątce znaleźli się przybysze z Rosji, Korei Południowej, Japonii, Indii, Malezji, Tajlandii, Singapuru, Tajwanu, Hong Kongu i Indonezji.

Na targach prezentowano właściwie wszystko, co wiąże się z budownictwem: wszelkiego rodzaju maszyny i urządzenia budowlane, materiały budowlane i urządzenia do ich produkcji i obróbki, maszyny górnicze, usługi i inne. Producenci maszyn budowlanych zaprezentowali setki nowości, których nie sposób wymienić. Np. Liebherr pokazał 100-tonowe koparki górnicze R 9100 (notabene, jedne z najmniejszych maszyn o takim przeznaczeniu – patrz koparki używane na MachineryZone). Z kolei Volvo nadal promuje swoją innowacyjną minikoparkę GaiaX, która zadebiutowała na tegorocznym Conexpo.

Następna edycja targów Bauma China odbędzie się w dniach 22-26 listopada 2016 r.

iF Product Design 2014

Oto kolejny wpis poświęcony wzornictwu. Tym razem na tapecie jest inna przyznawana w Niemczech nagroda – iF Design Award. Organizatorem konkursu jest iF Industrie Forum Design z Hanoweru.

Konkurs jest przeprowadzany w czterech kategoriach: Product, Packaging, Communication i Concept. W tej chwili interesuje nas pierwsza, do której należą wszelkie pojazdy z maszynami budowlanymi włącznie. Produkty są oceniane pod względem jakości, innowacyjności, bezpieczeństwa, funkcjonalności i wpływu wywieranego na środowisko.

Tym razem na nagrodę zasłużyło aż osiem maszyn budowlanych i magazynowych: dwie koparki, dwie kruszarki, jeden walec i trzy wózki magazynowe. Oto one.

Gąsienicowa koparka przeładunkowa Liebherr LH60 Litronic

Kompaktowa koparka gąsienicowa Volvo ECR88D

Kruszarka gąsienicowa Metso Lokotrack LT106

Kruszarka gąsienicowa Kleemann Mobirex MR110Z/MR130Z

Walec tandemowy Bomag BW 141 AD-5

Reach truck Linde R16

Wózek do kompletowania zamówień Crown QuickPick® Remote

Wózek do kompletowania zamówień Toyota BT Movit N-series

 

Red Dot 2014

Trudno się rozstawać z tematem wzornictwa maszyn budowlanych. Zwłaszcza gdy ich przedstawiciele zostają laureatami prestiżowej nagrody Red Dot… 

Red Dot to międzynarodowy konkurs wzornictwa przemysłowego, organizowany przez Design Zentrum Nordrhein Westfalen w Essen (Niemcy). Co roku jury ocenia różne produkty wyróżniające się wzornictwem w kategoriach Product Design, Communication Design i Design Concept (w tym przypadku interesuje nas pierwsza z nich). Nagroda ma trzy stopnie: Best of the Best, Red Dot Winner i Honourable Mention.

Choć w podkategorii “pojazdy” przeważają samochody osobowe, zawsze można w niej znaleźć pojazdy o innym przeznaczeniu. Praktycznie każda edycja konkursu przynosi nowe nagrody dla producentów maszyn budowlanych, magazynowych, rolniczych i innych. W tym roku też ich nie zabrakło: jury postanowiło wyróżnić trzy koparki, dwa wózki widłowe, gruszkę do betonu, wiertnicę i agregat prądotwórczy. Jeden z tych pojazdów otrzymał nagrodę w stopniu Best of the Best, dwa – Honourable Mention, pozostałe pięć – Winner. A oto przegląd nagrodzonych maszyn.

Best of the Best

Wiertnica Sandvik Pantera DI6400

Winner

 

Agregat prądotwórczy Hitzinger Jet Power

Gruszka do betonu Cifa Energya E9

Koparka gąsienicowa Volvo EC380E

Koparka krocząca Kaiser S12 Allroad

Wózek wysokiego składowania Still FM-X

Honourable Mention

Minikoparka Wacker Neuson EZ17  

Wózek wielokierunkowy Combilift Combi-WR 4

Yellow Table 2014

Kto jest największym producentem maszyn budowlanych? Caterpillar, Komatsu i… co dalej? Odpowiedzi na to pytanie udziela raport Yellow Table 2014, sporządzany co roku przez KHL Group, międzynarodowego wydawcę czasopism budowlanych (m. in. International Construction), niestrudzenie dostarczającego informacji o światowym rynku ciężkiego sprzętu.

Yellow Table to ranking 50 największych producentów świata, tworzony na podstawie rocznych przychodów ze sprzedaży. Spójrzmy, jak wygląda pierwsza dziesiątka.

Pozycja	Producent	Kraj pochodzenia	Poprzedni rok	Zmiana	Sprzedaż w mld $
1	Caterpillar	USA	1	-	31
2	Komatsu	Japonia	2	-	17,6
3	Volvo Construction Equipment	Szwecja	4	+1	8,1
4	Hitachi Construction Machinery	Japonia	3	-1	8
5	Liebherr	Niemcy	7	+2	7,5
6	Terex	USA	8	+2	7
7	Zoomlion	Chiny	6	-1	6
8	Sany	Chiny	5	-3	6
9	John Deere	USA	9	-	5,9
10	Doosan Infracore	Korea	10	-	5,2

Nie jest zapewne niespodzianką, że pierwsze dwa miejsca zajmuje Caterpillar i Komatsu – ten stan rzeczy utrzymuje się już od kilkunastu lat. Na trzecim i czwartym miejscu jest Volvo CE i Hitachi Construction Machinery, które po raz kolejny zamieniły się miejscami. Po nich następuje Liebherr, powracający na piąte miejsce po tym, jak w zeszłym roku spadł na siódme. O dwa miejsca awansował także Terex, obecnie na szóstym miejscu. Kolejne dwa miejsca przypadły Chińczykom – Zoomlion i Sany straciły nieco w porównaniu z zeszłym rokiem. Pierwszą dziesiątkę zamyka kojarzony raczej z rolnictwem John Deere oraz jedyna w czołówce marka koreańska – Doosan Infracore; pozostają one na tych pozycjach od roku.

Przez ostatnie trzy lata skład pierwszej dziesiątki się nie zmienia. Jedni producenci trwają na swoich pozycjach, inni zamieniają się miejscami, ale od 2012 r. nie pojawił się w tym towarzystwie nikt nowy.

Analitycy KHL podkreślają, że czołowa dziesiątka odnotowała w zeszłym roku 10-procentowy spadek sprzedaży – ze 186 do 163 mld dolarów. Za jedną z przyczyn tego zjawiska uznają pogorszenie koniunktury w światowym przemyśle górniczym, które wpłynęło na wszystkich producentów. Osobne problemy przeżywają też producenci azjatyccy. Spowolnienie gospodarcze, do którego doszło w Chinach, osłabiło pozycje prawie wszystkich producentów z tego kraju (oprócz Zoomliona i Sany także Chenggong, Liugong, Lonking, Sunward, XCMG i XGMA; obronną ręką wyszedł jedynie Shantui). Z kolei firmy japońskie pociągnął w dół spadek kursu jena o 22%. Przed spadkiem udało się uchronić Komatsu, natomiast Hitachi, Kobelco, Tadano i Furukawa odczuły zmiany bardziej boleśnie.